海安拓荒水上进口新通道 凤山港ICT进口首航抵达

  本网讯 （见习记者王建波 通讯员张海伦 柳卿）7月28日20时左右,载着34个集装箱的“兴一航运005”货船抵达凤山港，标志着海安拓荒了一条水上进口新通道。

  “这是咱们进口的初榨葵花籽原油。”江苏金洲粮油集团总裁苏文峰介绍，这批718吨原油是集团初次选用水路运抵方法直达海安，也成了海安凤山港ICT项目发动以来，初次完成货品进口。

  苏文峰给记者算了笔账，上一年集团进口食用油总量12万吨，以往的运送方法主要是散船、集装箱，集装箱则是抵达上海后，再由集卡经公路运送到企业。“总的来说，每个集装箱运送物流费用在2600元左右。”ICT项目进口完成之后，每个集装箱物流运送费用可控制在2000元以内，能节约20%左右的物流本钱。本年进口总量估计15万吨，其间约有七成经过集装箱方法运送，“假如大部分集装箱可经过ICT项目直达海安，大约每年节约物流运送费用100万元”。

  “ICT”是内陆集装箱码头的英文缩写。自2021年ICT项目发动以来，海安及周边地区企业出口经过凤山港ICT场站调箱、装箱愈加敏捷快捷，加之线上衔接上港集团信息化办理服务渠道，一直以来海安及周边地区企业货品直接从凤山港运往上海港，出口至世界各地，为外贸企业出口疏通发挥了及其重要的效果，大幅度的下降物流本钱。